今回、メッセージを施していく
プロダクトは電動アシスト自転車。
普段使いの乗り物が、粋なら尚いいんだ。

長年、モトクロスからサーキット、
カスタムバイクの製作、フレームから
組み上げたまるでピストのような9段ギアの
ベルトドライブの自転車など、
2つのタイヤのついた乗り物にはずっと
目がなかった僕としては、このプロジェクトは“楽しい”以外の何ものでもなかった。
 

ベース車両は、世界でも多くのビルダーに
カスタムされていて、 自転車からバイクへ
移行する時代がデザインベースとなっている 「Greaser」。

 今回の方向性は、僕が選んだカスタムビルダーたちの誰も踏み込んでいないアプローチだった。 乗り込んでいく中で得られた感覚を、しっかりと仕様に落とし込んだ。

まず目を引くのは、ホイールカバーだろう。 クラシカルなデザインとの相性も抜群で、 メッセージを刻む“画面”が増えることは功を奏してくれた。 何より、単純に見た目がいい。 

シート周りの低い姿勢はそのままに、
 モンキースタイルで乗れるほど高くした
MTBハンドルを装着したことで、 
BMXをカスタムした『ローライダー』の
ようなシルエットになった。 

クラシカルな雰囲気を壊さないために、
 保安部品はまるで「付いていない」か
のような処理を施した。

さらに、シングルギア化したことで、
クラシカルな印象をより強調すると同時に
「ギアを変えない仕様」にした。

僕自身の乗車経験から、いちいちギアを
選ぶよりも一番強いモーターパワーで低速走行時にもコントロールしやすい状態を目指した。

スプロケットはノーマル設定のトップギアと
同じギア比。快適な乗車姿勢で、踏み込んだ時の出力もコントロールしやすく仕上がった。

太いタイヤと大柄な車格は、
ゆったりと漕ぐにはピッタリだ。

このバイクはスピードを狙うものではなく、
「楽しく、快適に乗れる」ことを徹底的に
意識して仕立てた。

そして――結果的にその狙いは的中したと思っている。